يېقىلغۇدىن كېيىنكى ماشىنىدىن كېيىنكى دەۋردە ، كېلىمات مەسىلىسى كۈنسېرى كۈچىيىۋاتىدۇ ، كېلىمات مەسىلىسىنى ھەل قىلىش ھۆكۈمەتلەرنىڭ قىلىشقا تېگىشلىك ئىشلار تىزىملىكىدىكى يۇقىرى دەرىجىلىك تۈرلەر بولۇپ كەلدى. توكلۇق ماشىنىلارنىڭ قوللىنىلىشى كېلىماتنى ياخشىلاشنىڭ ئۈنۈملۈك ۋاستىسى ئىكەنلىكى دۇنياۋى ئورتاق تونۇش. EV لارنىڭ قوبۇل قىلىنىشىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن ، ھەرگىز ساقلانغىلى بولمايدىغان بىر تېما بار - توكلۇق توك قاچىلاش. نۇرغۇنلىغان ئىستېمالچىلار بازىرىدىكى تەكشۈرۈشلەرگە قارىغاندا ، ماشىنا ئىستېمالچىلىرى توك قاچىلاشنىڭ ئىشەنچسىزلىكىنى ئېلېكترونلۇق ماشىنا سېتىۋېلىشتىكى ئۈچىنچى چوڭ توسالغۇ دەپ قارايدىكەن. EV توك قاچىلاشنىڭ پۈتكۈل جەريانى ئېلېكتر ئۇل ئەسلىھەلىرى تەمىنلىگەن تورنىڭ چىدامچانلىقى ۋە بازار ئېھتىياجىنى قاندۇرىدىغان توك قاچىلاش پونكىتى قۇرۇشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئۇلارنى بۇ كىشىنى ھاياجانلاندۇرىدىغان ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارغا ئۇلىغىنى EV توك قاچىلاش كابىلى. تېخىمۇ چوڭ توكلۇق ماشىنا سېتىش بازىرىنى قوزغىتىش ئۈچۈن ، EV زەرەتلەش سىملىرى مۇھىم ھالقا سۈپىتىدە تۆۋەندىكى رىقابەتلەرگە دۇچ كېلىشى ياكى دۇچ كېلىشى مۇمكىن.
1. ھەق ئېلىش سۈرئىتىنى مۇۋاپىق ئاشۇرۇش
بىز كۆنۈپ قالغان ICE ماشىنىلىرى ئادەتتە تولدۇرۇشقا پەقەت بىر نەچچە مىنۇت ۋاقىت كېتىدۇ ، ئادەتتە ئۆچرەت ساقلاشنىڭ ھاجىتى يوق. شۇڭا ئاۋامنىڭ تونۇشىدا ، ماي قاچىلاش تېز ئىش. يېڭى چولپان بولۇش سۈپىتى بىلەن ، EV غا ئادەتتە بىر نەچچە سائەت ھەتتا بىر كېچىدىلا توك قاچىلاش كېرەك. گەرچە ھازىر نۇرغۇن تېز توك قاچىلىغۇچ بولسىمۇ ، كەم دېگەندە يېرىم سائەت ۋاقىت كېتىدۇ. «ماي قاچىلاش ۋاقتى» دىكى بۇ كۈچلۈك سېلىشتۇرما توك قاچىلاش سۈرئىتىنى EV نىڭ ئومۇملىشىشىغا توسقۇنلۇق قىلىدىغان مۇھىم ئامىلغا ئايلاندۇردى.
توك قاچىلىغۇچ تەمىنلىگەن توكتىن باشقا ، EV توك قاچىلاش سۈرئىتىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئامىللار يەنە ماشىنىنىڭ باتارېيە سىغىمى ۋە قوبۇل قىلىش ئىقتىدارىنى ، ئەڭ مۇھىمى توك قاچىلاش سىمىنىڭ توك يەتكۈزۈش ئىقتىدارىنى ئويلىشىشى كېرەك.
توك قاچىلاش پونكىتىنىڭ بوشلۇق پىلانى چەكلىمىسى تۈپەيلىدىن ، ئوخشىمىغان ئورۇندىكى توكلۇق ماشىنىلارنىڭ توك قاچىلاش ئېغىزلىرىنىڭ توك قاچىلىغۇچنىڭ توك قاچىلاش ئېغىزىغا ئاسانلا ئۇلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، توك قاچىلاش كابىلىنىڭ ئۇزۇنلۇقى مۇۋاپىق بولىدۇ ، بۇنداق بولغاندا ماشىنا ئىگىلىرى جاپالىق ئىشلىيەلەيدۇ. . بىزنىڭ «مۇۋاپىق ئۇزۇنلۇق» دېيىشىمىزنىڭ سەۋەبى ، توك قاچىلاش ئۇلىغۇچنىڭ زىيارەت قىلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىش بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئۇ يەنە سىملىق تورنىڭ قارشىلىق كۈچى ۋە توك يەتكۈزۈش زىيىنىنىڭ ئېشىپ كېتىشىدىن دېرەك بېرىشى مۇمكىن. شۇڭا بۇ ئىككى مەنپەئەت ئوتتۇرىسىدا مۇۋاپىق تەڭپۇڭلۇق بولۇشى كېرەك.
توك قاچىلاش جەريانىدىكى قارشىلىق ئۆتكۈزگۈچنىڭ قارشىلىقى ۋە كابېل ۋە مىخلارنىڭ ئۇچرىشىش قارشىلىقىدىن كېلىدۇ. ھازىرقى كابېل ۋە مىخ ئۇلىنىش تېخنىكىسى ئادەتتە قىرىش ئۇسۇلىنى قوللىنىدۇ ، ئەمما بۇ ئۇسۇل تېخىمۇ يۇقىرى قارشىلىق ۋە توكنىڭ يوقىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. DC توك قاچىلاشتا يۇقىرى توك چىقىرىش ئېھتىياجىنىڭ يۇقىرىلىقىنى كۆزدە تۇتۇپ ، Workersbee نىڭ يېڭى بىر ئەۋلاد DC توك قاچىلاش سىمى ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى كەپشەرلەش تېخنىكىسىنى ئىشلىتىپ ، ئالاقىلىشىش قارشىلىقىنى نۆلگە يېقىنلاشتۇرىدۇ ھەمدە تېخىمۇ چوڭ توكنىڭ ئۆتۈشىگە يول قويىدۇ. ئۇنىڭ ئېسىل ئېلېكترلەشتۈرۈش ئىقتىدارى دۇنيادىكى نۇرغۇنلىغان داڭلىق توك قاچىلاش ئۈسكۈنىلىرى ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ دىققىتىنى ۋە مەسلىھەتلىرىنى جەلپ قىلدى.
2. تېمپېراتۇرىنىڭ ئۆرلەش مەسىلىسىنى ئۈنۈملۈك ھەل قىلىش
توك قاچىلاش جەريانىدا ، توك قاچىلاش سىمىنىڭ تېمپېراتۇرىسى بىلەن توك قاچىلاش سۈرئىتى ئوتتۇرىسىدا كۈچلۈك باغلىنىش بار. بىر تەرەپتىن توكنىڭ يۆتكىلىشى ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىدۇ. توكنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، ئىسسىقلىق كۆپىيىپ ، قارشىلىقنىڭ كۈچىيىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. يەنە بىر تەرەپتىن ، ئۆتكۈزگۈچنىڭ تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشىگە ئەگىشىپ ، قارشىلىق كۈچى ئاشىدۇ ، بۇمۇ توكنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
كابېل ۋە ئۇلىغۇچنىڭ تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشىمۇ بەلگىلىك بىخەتەرلىك خەۋىپى ئېلىپ كېلىدۇ ، چۈنكى يۇقىرى تېمپېراتۇرا زاپچاسلارنىڭ كاشىلا ياكى ھەتتا كاشىلا كەلتۈرۈپ چىقىرىشى ياكى ئوت ئاپىتىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. شۇڭلاشقا ، توك قاچىلىغۇچلاردا ئادەتتە يۇقىرى تېمپېراتۇرىدىن مۇداپىئەلىنىش ۋە ھەددىدىن زىيادە قوغداشنىڭ بىخەتەرلىك تەڭشىكى بولىدۇ. تېمپېراتۇرا سىگنالى ئاساسلىقى بىر قىسىم ئىسسىقلىق ساقلاش ئۈسكۈنىلىرىگە ئوخشاش ئۈسكۈنىلەرنىڭ تېمپېراتۇرىنى نازارەت قىلىش نۇقتىسى ئارقىلىق توك قاچىلىغۇچنى كونترول قىلىش مەركىزىگە يەتكۈزۈلۈپ ، نۆۋەتتىكى ياكى قوغداش كۈچىنى تۆۋەنلىتىش توغرىسىدا ئىنكاس قايتۇرىدۇ.
ئۈسكۈنىنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى كونترول قىلىش ئۈچۈن دەل ۋاقتىدا نازارەت قىلىشتىن باشقا ، توك قاچىلاش كابىلىنىڭ ۋاقتىدا ئىسسىقلىق تارقىتىشى تېمپېراتۇرىنىڭ ئۆرلىشىنى ھەل قىلىشنىڭ ئاساسلىق چارىسى. ئادەتتە تەبىئىي سوۋۇتۇش ۋە سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇشتىن ئىبارەت ئىككى خىل ھەل قىلىش ئۇسۇلىغا ئايرىلىدۇ. ئالدىنقىسى ئۈسكۈنىلەرنىڭ ھاۋا نەيچىسى لايىھىسىگە تېخىمۇ تايىنىپ ، كابېلنىڭ كېسىشمە رايونىنى ئاشۇرۇپ ، كۈچلۈك ھاۋا تۇتاشتۇرۇش ھاسىل قىلىپ ، تەبىئىي ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىشىنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ. كېيىنكىسى ئاساسلىقى سوۋۇتۇش ۋاسىتىسىگە تايىنىپ ئىسسىقلىق تارقىتىدۇ ۋە ئىسسىقلىق تارقىتىدۇ ، ئىسسىقلىق ئالماشتۇرۇش ئۈنۈمى تەبىئىي سوۋۇتۇشتىن كۆپ يۇقىرى. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇش تېخنىكىسى بۆلەكلەر ئارا كابېلنىڭ ئاز رايونغا ئېھتىياجلىق بولۇپ ، توك قاچىلاش كابىلىنىڭ لايىھىلىنىشى تېخىمۇ نېپىز ۋە يېنىك بولىدۇ.
3. ئىشلەتكۈچى تەجرىبىسىنى ياخشىلاش
ئەڭ ئاخىرقىسى زەرەتلەش سىملىرىنى ئابونتلارغا قالدۇرۇپ قويۇش كېرەك ، بۇنىڭ ئىچىدە EV ئىگىلىرى ۋە توك قاچىلاش تىجارەتچىلىرىمۇ بار. ئىشلىتىش تەس ، ئاسراشتىن ئەنسىرەش يوق. ئەگەر بۇنداق يۇقىرى ماختاش ئەمەلگە ئاشسا ، ئىشىنىمەنكى ، ئۇ بىزنىڭ كەلگۈسىدىكى توكلۇق ماشىنىلارنىڭ كەلگۈسىگە بولغان ئىشەنچىمىزنى ئاشۇرىدۇ.
تېخىمۇ يېنىك:بولۇپمۇ يۇقىرى قۇۋۋەتلىك DC توك قاچىلاش دۆۋىسىگە نىسبەتەن ، ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىش بىلەن بىر ۋاقىتتا ، كابېلنىڭ سىرتقى دىئامېتىرى كىچىكرەك بولىدۇ. كابېلنى تېخىمۇ يېنىك قىلىڭ ، كۈچى ئاجىز كىشىلەر ئۈچۈنمۇ مەشغۇلات قىلىش ئاسان.
تېخىمۇ راھەت جانلىق:يۇمشاق كابېلنىڭ ئېگىلىشى ئاسان ، تۇتۇپ تۇرۇش تېخىمۇ راھەت ھېس قىلىدۇ. ئۇ يەنە كابېلنىڭ ئىقتىدارىنى تېخىمۇ كۆرۈنەرلىك قىلىدۇ ۋە ئورنىتىشنى ئاسانلاشتۇرىدۇ. ئىشچىلار توك قاچىلاش كابىلى ئەلا سۈپەتلىك TPE ۋە TPU دىن ياسالغان بولۇپ ، ئەۋرىشىم ، ئەمما سىيرىلىشچانلىقى كۈچلۈك ، ئېلاستىكىلىقى ۋە كۈچلۈكلىكى ، شەكلى ئاسان ئەمەس ، تېخىمۇ ئاۋارىچىلىقسىز ئاسراش.
كۈچلۈك چىداملىق ۋە ھاۋارايىغا چىداملىق:خام ماتېرىيال ۋە قۇرۇلما لايىھىسىنى ئويلىشىپ ، ئىسسىق پەسىلدە ئۇلترا بىنەپشە نۇر ۋە ئىسسىقلىق ھارغىنلىقى سەۋەبىدىن قاپارتمىلار يېرىلىپ كېتىشتىن ساقلىنىڭ. شۇنداقلا ، سوغۇق قىشتا قاتتىقلاشمايدۇ ياكى ئەۋرىشىملىكىنى يوقاتمايدۇ ، ھاۋارايىنىڭ كابېلغا زىيان يەتكۈزۈشىدىن ئەنسىرەشنىڭ ھاجىتى يوق.
ئوغرىلىققا قارشى قۇلۇپ بىلەن تەمىنلەڭ:توك قاچىلاش جەريانىدا ماشىنىنىڭ تۇيۇقسىز توك قاچىلىنىشىنى توسۇپ ، توك قاچىلاشنى قالايمىقانلاشتۇرۇڭ.
4. قاتتىق گۇۋاھنامە ئۆلچىمىگە ئېرىشىڭ
ھازىرمۇ تەرەققىي قىلىۋاتقان ئېلېكتر ماتورلۇق توك قاچىلاش كەسپىگە نىسبەتەن ، گۇۋاھنامە ئۆلچىمى مەھسۇلاتلارنىڭ بازارغا كىرىشىدىكى قىيىن چەك. گۇۋاھنامە ئالغان توك سىمى نازارەت قىلىنىپ ، ھەر بىر تۈركۈملەرنىڭ ئۆلچەمگە يېتىشىگە كاپالەتلىك قىلىنىدۇ ، شۇڭا ئۇلار تېخىمۇ ئىشەنچلىك ، بىخەتەر ۋە ئىشەنچلىك. توك قاچىلاش كابىلى EV نى توك بىلەن تەمىنلەپلا قالماي ، يەنە ئالاقە ئۈچۈنمۇ ئىشلىتىلىدۇ ، شۇڭا ئۇلارنىڭ بىخەتەرلىكى ئىنتايىن مۇھىم.
ياۋروپا ۋە ئامېرىكا بازارلىرىدا ، ئاساسلىق كىنىشكا ئاساسلىقى UKCA ، CE ، UL ۋە TUV قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. يەرلىك بازاردا بەلگىلىمە ۋە بىخەتەرلىك تەلىپى قوللىنىلىشى كېرەك ، بەزىلىرى تولۇقلىما ئېلىشنىڭ مەجبۇرىي تەلىپى. بۇ گۇۋاھنامىلەردىن ئۆتۈش ئۈچۈن ، ئادەتتە بېسىم سىنىقى ، ئېلېكترلەشتۈرۈش سىنىقى ، چۆكۈش سىنىقى قاتارلىق بىر قانچە قاتتىق سىناقلارنى باشتىن كەچۈرۈشى كېرەك.
5. كەلگۈسى يۈزلىنىشى: يۇقىرى قۇۋۋەتلىك تېز توك قاچىلاش
EV نىڭ باتارېيە سىغىمىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، بىر كېچىدىلا توك قاچىلاشنى تەلەپ قىلىدىغان توك قاچىلاش سۈرئىتى كۆپىنچە كىشىلەرگە يەتمەيدۇ. قانداق قىلغاندا تېخىمۇ بىخەتەر ۋە تېخىمۇ قۇلايلىق تېز توك قاچىلاشنى ئىشقا ئاشۇرۇش پۈتكۈل قاتناش ئېلېكترلەشتۈرۈش كەسپى ئويلىنىشقا تېگىشلىك مەسىلە. سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇش تېخنىكىسىنىڭ تېز ئىسسىقلىق ئالماشتۇرۇشى نەتىجىسىدە ، ھازىرقى يۇقىرى قۇۋۋەت 350 ~ 500kw غا يېتىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، بۇنىڭ ئاخىرى ئەمەسلىكىنى بىلىمىز，ھەمدە EV توك قاچىلاشنىڭ ICE ماشىنىسىغا ماي قاچىلىغاندەك تېز بولۇشىنى ئۈمىد قىلىمىز. تېخىمۇ يۇقىرى توك قاچىلاش ئېقىمى ئىشلىتىلگەندە ، سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇش توك قاچىلاشمۇ توسالغۇغا يېتىشى مۇمكىن. ئۇ ۋاقىتتا بىز تېخىمۇ كۆپ بۆسۈش خاراكتېرلىك ھەل قىلىش چارىلىرىنى سىناپ بېقىشىمىز كېرەك. بەزى تەتقىقاتلار باسقۇچ ئۆزگەرتىش ماتېرىيال تېخنىكىسىنىڭ يېڭى ھەل قىلىش چارىسى بولۇپ قېلىشى مۇمكىنلىكىنى ئوتتۇرىغا قويدى ، ئەمما بازارغا كىرىشكە ئۇزۇن ۋاقىت كېتىشى مۇمكىن.
6. كەلگۈسى يۈزلىنىشى: V2X
V2X ماشىنا ۋە باشقا ئەسلىھەلەر تەسىس قىلغان ئالاقە ئۇلىنىشى ۋە تەسىرىنى كۆرسىتىدۇ. V2X نىڭ قوللىنىلىشى ئېنېرگىيە ۋە قاتناش بىخەتەرلىكىنى تېخىمۇ ياخشى باشقۇرۇشىمىزغا ياردەم بېرەلەيدۇ. ئۇ ئاساسلىقى V2G (تور) ، V2H (ئۆي) / B (بىنا) ، V2M (مىكرو ئېلېكتر) ۋە V2L (يۈك) نى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
V2X نى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن ، ئۈنۈملۈك ئېنېرگىيە يەتكۈزۈشنى ئىشقا ئاشۇرۇش ئۈچۈن قوش يۆنىلىشلىك توك سىمى ئىشلىتىش كېرەك. بۇ بىزنىڭ توكلۇق ماشىنىلارغا بولغان تونۇشىمىزنى ئۆزگەرتىدۇ ، جانلىق يۈكنى قوزغىتىدۇ ، تېخىمۇ جانلىق ئېنېرگىيەگە ئېرىشىدۇ ھەمدە توردىكى ئېنېرگىيە ساقلاشنى كېڭەيتىدۇ. ئۆز-ئارا مۇناسىۋەتلىك ياكى ئېنېرگىيىلىك ئۇسۇلدا توك ۋە سانلىق مەلۇماتنى ماشىنىدىن يەتكۈزۈش.
7. كەلگۈسى يۈزلىنىشى: سىمسىز توك قاچىلاش
بۈگۈنكى يانفونغا توك قاچىلاشقا ئوخشاش ، كەلگۈسىدە ئېلېكترونلۇق ماشىنا توك قاچىلاش ئۈچۈنمۇ چوڭ تىپتىكى سىمسىز توك قاچىلاش يولغا قويۇلۇشى مۇمكىن. بۇ ئىنقىلاب تېخنىكىسى ۋە سىملىق توك قاچىلاشتىكى چوڭ رىقابەت.
قۇۋۋەت ھاۋا بوشلۇقى ئارقىلىق يەتكۈزۈلىدۇ ، توك قاچىلىغۇچنىڭ ئىچىدىكى ماگنىتلىق كاتەكچىلەر ۋە ماشىنا ئىچىدىكى كىشىلەر ئۆزلۈكىدىن توك قاچىلايدۇ. بۇنىڭدىن كېيىن مۇساپە ئەندىشىسى بولمايدۇ ، توكلۇق ماشىنا يولدا ماڭغان ۋاقىتتا توك قاچىلاش مۇمكىن. ئۇ ۋاقىتتا ، بىز سىملىق توك قاچىلاش بىلەن خوشلىشىمىز مۇمكىن. قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ تېخنىكا ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشىنىڭ ئىنتايىن يۇقىرىلىقىنى تەلەپ قىلىدۇ ، ئۇنىڭ كەڭ ئومۇملىشىشىغا ئۇزۇن ۋاقىت كېتىدۇ.
توك قاچىلاش سىمى سانلىق مەلۇماتلارنى ئۈنۈملۈك يەتكۈزۈشى كېرەك ، بۇنداق بولغاندا EV ۋە توك قاچىلاش تورى ئىشەنچلىك ئۇلىنىش ئورنىتالايدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا تېز توك قاچىلاش ئېقىمى بىلەن تەمىنلىيەلەيدۇ ھەمدە توك قاچىلاش ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان تېمپېراتۇرا قاتارلىق تاشقى مۇھىت ئامىلىغا بەرداشلىق بېرەلەيدۇ. ئىشلەمچىلەرنىڭ سىملىق توك قاچىلاش ساھەسىدىكى كۆپ يىللىق تەتقىقاتى ۋە تەرەققىياتى بىزگە ئىلغار چۈشەنچە ۋە كۆپ خىل ھەل قىلىش چارىسى بەردى. تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز بىزگە خەۋەر قىلىڭ.
يوللانغان ۋاقتى: 11-ئاينىڭ 28-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە